наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

www.hondavodam.ru - все что нужно знать о Honda

Аватар Dr. M.Ishikawa
карма
1
 
  метки записей:
 
2020
Июль
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Ресурс работы рулевого
механизма находится в
прямой зависимости от
исправного состояния
элементов передней
подвески, т.к. в случае
выхода из строя люб...
Не совсем всё-таки
понятно,что проверяет
такой стенд! Хорошо,он
проверяет стойки и
пружины,а как на счет
других элементов
подвески? Нельзя ли
сразу ма...
Так там печка
бензиновая,независимо
от движка.. у папы тоже
всегда и без лампы было
тепло)))
В сабакорожце мы
ездили-ставили
маленькую паяльную
лампу в ведро и африка
в -30 градусов была.
Чем приводили в
изумление прохожих
проезжая в рубашках ...
будет, на следующей
неделе, скорее всего. в
понедельник, или во
вторник, я ее уже
начал, просто сейчас
впереди у меня три
рабочих дня, немного
неудобн...
А про второй тип
проблемы будет статья?
ну кроме этого есть еще
немало причин.....
так как раз и пишу про
то, в каком месте
поддувала чистить
надо[drum]
Почему не дует печка?
элементарно-поддувало
надо почистить !
древняя русская
мудрость..........чего
еще больше
выдумывать?[car]
3 записи по метке Рекомендации
Понедельник, 11 Февраль 2013  RSS-лента записей блога
 
21:34
Всем привет! Во время новогодних праздников, когда все передовое человечество предавалось разного вида развращениям (кто-то работал, кто-то отдыхал), я решил написать теоретическую заметку на тему обслуживания двигателей K-серии. Ну понятное дело, я столько уже про них писал, что еще одна заметка уже могла быть и лишней. Поэтому я решил копнуть чуть глубже, - выдать читателям все, что я знаю про эти двигатели, чтобы информация, которую я постоянно пытаюсь донести до народа, была как-то единообразной, а не кусками, как все время получается.
В результате, получилась огромная статья, ссылавшаяся на данные, которые все еще оставались в моей голове. Чтобы у читателей складывалась объективная картина, требовалось писать еще статьи, хотя бы про L-серию и про B-серию, чтобы было с чем сравнивать. И тут понеслось... :)
Конечным итогом стало написание цикла заметок про характеристики, особенности и применяемость двигателей Хонда серий B-, D-, F-, H-, J-, K-, L-, R-, и ZC.
Написать-то я это написал, но выложить с иллюстрациями пока осилил только первые две статьи и вступление к ним. Поэтому, добро пожаловать, читайте, надеюсь, будет интересно!

Двигатели Хонда. Особенности моторов Хонда (Honda).
Двигатели Хонда D-серии (D13, D15, D16, D17). Характеристики, применяемость, надежность, способность к тюнингу.
Двигатели Хонда B-серии (B16, B18, B20). Характеристики, применяемость, надежность, способность к тюнингу.
1531 просмотр  
0
Вторник, 6 Ноябрь 2012
 
10:19
Как мы выбирали между Tomahawk, Cenmax, Starline, Sher-Khan, и Pandora.

Тема выбора сигнализации, - одна из самых животрепещущих, как для интернета, так и для печатных изданий. Да что уж говорить, если даже по телевизору ведущие кое-какой программы на кое-каком канале не могут удержаться, и не рассказать народонаселению про преимущества сигнализации с тигром, которого “не-скажем-как-зовут”, при этом от программы так пахнет “заказухой”, что только глухой и слепой это не почувствует...
Конечно, самые объективные отзывы о сигнализации можно получить там, где собираются люди, разбирающиеся в этой теме и общаются между собой. Например, на форумах, на которых народ “рубится”, доказывая друг другу превосходства одной сигнализации над другой, ищет варианты, предлагает решения, и так далее. Однако. Мы не любим формат форумов хотя бы просто потому, что полезный пост, как правило, скрыт таким слоем шлама и трэша, что перечитать все 450 страниц одной темы просто невозможно, не растерявшись, и не запутавшись!
Вот и нам и захотелось рассказать в одном обзоре про то, как мы выбирали сигнализацию для подопытного автомобиля проекта, - Honda Capa 1999 года выпуска, в самой простой комплектации, с вариатором и 98-сильным двигателем...

Продолжение тут...

1876 просмотров  
0
Понедельник, 3 Сентябрь 2012
 
11:56
И еще одна интересная информация сразу "вдогонку"))
Когда-то, достаточно уже давно, мы публиковали таблицу американских рекомендаций по моторному маслу Honda. Сколько времени прошло, но Вы бы знали, дорогой читатель, как сильно помогла нам та маленькая табличка. Благодаря ей мы смогли отстаивать свою точку зрения в различных спорах, когда нас обвиняли в непонимании, что в России условия эксплуатации автомобилей другие, что японские предписания для России не подходят и так далее. Мы выслушивали такие мысли, а после этого коварно спрашивали клиента, - "а стандарты для Америки и Канады Вас больше устроили бы?!". Оппонент в запале спора всегда отвечал: "Конечно! Только где б их взять!" и после этого мы с готовностью демонстрировали ему маленький файлик, в котором было все расписано, а внизу стояли заветные буквы American Honda Motor Co.
Сегодня, как обычно случайно, нами был найден самый замечательный документ, - еще более серьезный аргумент для всех сомневающихся, - рекомендации выбора моторного масла для России и Украины от Honda Russia.
Продолжение с комментариями тут.
1263 просмотра  
+1
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: