наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

www.hondavodam.ru - все что нужно знать о Honda

Аватар Dr. M.Ishikawa
карма
1
 
  метки записей:
 
2020
Июль
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Ресурс работы рулевого
механизма находится в
прямой зависимости от
исправного состояния
элементов передней
подвески, т.к. в случае
выхода из строя люб...
Не совсем всё-таки
понятно,что проверяет
такой стенд! Хорошо,он
проверяет стойки и
пружины,а как на счет
других элементов
подвески? Нельзя ли
сразу ма...
Так там печка
бензиновая,независимо
от движка.. у папы тоже
всегда и без лампы было
тепло)))
В сабакорожце мы
ездили-ставили
маленькую паяльную
лампу в ведро и африка
в -30 градусов была.
Чем приводили в
изумление прохожих
проезжая в рубашках ...
будет, на следующей
неделе, скорее всего. в
понедельник, или во
вторник, я ее уже
начал, просто сейчас
впереди у меня три
рабочих дня, немного
неудобн...
А про второй тип
проблемы будет статья?
ну кроме этого есть еще
немало причин.....
так как раз и пишу про
то, в каком месте
поддувала чистить
надо[drum]
Почему не дует печка?
элементарно-поддувало
надо почистить !
древняя русская
мудрость..........чего
еще больше
выдумывать?[car]
4 записи по метке Двигатель
Понедельник, 18 Февраль 2013  RSS-лента записей блога
 
20:37
L-моторы Хонда заново охарактеризовали собой старую философию, - двигатель должен быть экономичным и экологичным. Первоначально эти агрегаты появились в автомобилях Fit, - суперхите от компании Хонда, открывшему новую страницу в японском автомобилестроении. Популярность Фита и "фитоподобных" автомобилей была столь высока, что немногие другие модели могли бы с ней соперничать, и новая серия двигателей сыграла в этом одну из ведущих ролей.
В этом обзоре мы поговорим о двигателях L13A, L15A, упомянем их сильные и слабые стороны, а также коснемся обслуживания и тюнинга.
Прочитать статью можно тут.

10254 просмотра  
+2
Среда, 13 Февраль 2013
 
22:15
Оформил еще две заметки про моторы. Теперь F-, и H-серии.
В обзоре упомянуты двигатели F18B, F20B, F22B, F23A, а также H22A и H23A, их характеристики, тонкости обслуживания и способности к тюнингу.
Дорогие друзья, я вас сразу хочу предупредить, и на эти и на последующие статьи, - то, что там написано, результат совмещения собственных наблюдений, чужого мнения (в том числе и очень авторитетного), а также участия в практике ремонта. Это не значит, что все, что написано в заметках, пророчество и не иначе. Это просто обзоры для общего развития. )
Итак:
Двигатели Хонда F-серии (F18B, F20B, F22B, F23A).
Двигатели Хонда H-серии (H22A, H23A).
10187 просмотров  
0
Понедельник, 12 Сентябрь 2011
 
09:42
Сегодня мы поговорим о такой несерьезной, на первый взгляд, но ужасно назойливой, на все остальные, особенности двигателя как тихий посторонний свист при его работе.

Не все водители, но многие, часто заезжают в сервис с характерной жалобой, - тихим свистом при нажатии на педаль газа, который прекращается, если ее отпустить и начинается заново, если нажать снова. Причем свист этот слышит только водитель! Работники автосервиса часто долго «мурыжат» машину на подъемнике, катаются на ней (в присутствии владельца, разумеется), но заветного звука, раздражающего хозяина машины, они так и не слышат. По результатам такой проверки, машина покидает автосервис с печатью «все хорошо», а владелец продолжает поиск источника непонятного звука своими силами.
читать далее...
1764 просмотра  
+1
Пятница, 26 Август 2011
 
21:51
Всем привет! :) Я, конечно, понимаю, что в пятничный вечер мало кому будет интереса до чтения статей про промывку двигателя, но тем не менее, выкладываю! :)
Всем приятных выходных! :)

Как правильно промывать двигатель.

Статья посвящается Дмитрию, и его Accord CM2.


Как часто, заезжая на автосервис, чтобы поменять масло, слышишь от сервисменов предложение «промыть» двигатель, перед заливкой свежего и нового масла. Доводов, побуждаемых к этому «мероприятию», вроде бы, предостаточно: во-первых, неизвестно, кто и когда последний раз менял в машине масло «правильно» (то есть вовремя и используя качественное масло). Во-вторых, работая по принципу «всяк кулик свое болото хвалит», сервис, предрасположенный к использованию масла одного производителя, обязательно посоветует промыть систему, если до этого использовалось масло другого производителя. В третьих, самый «продвинутый» мастер по замене масла всенепременно глянет под крышку маслозаливной горловины, или напротив, на щуп уровня масла, и выдаст свой вердикт – масло грязное, лучше промыть. Вроде бы, все просто, - нужно, так нужно, гигиена двигателя штука полезная, кто бы сомневался. Но давайте не будем торопиться, и посмотрим все таки, что же происходит при промывке двигателя.


Начать следует с самого промывочного масла, или промывочной жидкости. Что же это такое? Как правило, промывочная жидкость, делается из недорого минерального масла (оно не должно долго работать в двигателе, поэтому его смазочные свойства интересны в десятую очередь) в которое добавлено несколько пакетов высокощелочных и прочих активных присадок, чья задача растворять отложения в двигателе. Современные промывочные жидкости делятся на две категории, - длительного воздействия (эти уже отживают свой срок), и «пятнадцатиминутки».
Продолжение темы здесь.
1509 просмотров  
+5
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: